In viaggio in Polonia nei centri di riciclo rifiuti dove le pale Case sono protagoniste
Il successo delle pale gommate CASE nel settore del riciclaggio in Polonia è il risultato di una combinazione di alta qualità, rapporto qualità-prezzo e competenza dei reparti di assistenza dei concessionari CASE, che aiutano i clienti ad affrontare tutte le sfide che la gestione dei rifiuti può porre.
Il settore dello smaltimento e del riciclo dei rifiuti sta crescendo rapidamente in tutta Europa e la Polonia ne è un ottimo esempio. Con un'attenzione particolare alla sostenibilità, l'UE e le autorità locali stanno spingendo per aumentare il trattamento e il riciclo dei rifiuti. Attualmente, la gestione dei rifiuti in Europa è quasi equamente distribuita tra discarica (rifiuti indifferenziati) e riciclaggio. La Commissione europea intende ridurre le discariche al 10% della gestione totale dei rifiuti e portare il riciclo al 75% entro il 2030, distribuendo il restante 15% su altri metodi di trattamento dei rifiuti. "Pertanto, entro i prossimi 6-7 anni, ci aspettiamo di veder raddoppiato questo settore di attività. Con le economie in crescita nell'UE, anche le discariche rimarranno una parte importante del settore dello smaltimento dei rifiuti". - Giuliano Bellardi, Marketing Manager Italia ed Europa centro-orientale.
Il ruolo della pala gommata è fondamentale in questo contesto. CASE se ne è resa conto già nel 2016, quando ha introdotto i primi modelli 621F e 721F Waste Handler nella sua gamma di pale gommate, con radiatori personalizzati con alette più ampie e tutte le protezioni possibili necessarie per l'uso in discarica. Da allora, l'azienda ha lavorato a stretto contatto con i clienti, sviluppando e aggiornando il prodotto.
Oggi nella gamma CASE è possibile trovare una serie di pale gommate specifiche per i rifiuti, scelte in base alle esigenze specifiche dei clienti, come la produttività giornaliera, i vincoli dimensionali dell'impianto, la prevalenza di attività all'aperto o al chiuso, l'altezza di scarico o altro. Le macchine possono anche essere personalizzate con opzioni montate in fabbrica, come il pacchetto di protezioni “Waste Handler”, con benne a punta alta, lubrificazione centralizzata o una configurazione estesa del braccio di sollevamento XR. I pacchetti di dispositivi di protezione comprendono coperture per gli snodi, schermature anteriori per i tubi flessibili, rivestimento inferiore della trasmissione e rinforzo inferiore del telaio anteriore, protezioni per i cilindri, paraurti per le luci anteriori, scudi per le luci posteriori e protezioni per il serbatoio del carburante. Sono inoltre disponibili diversi tipi di pneumatici, tra cui quelli con battistrada più alto e i pneumatici solidi (non pneumatici) ammortizzati per proteggere da tagli e forature.
Il successo delle pale CASE è evidente soprattutto in Polonia, dove il settore del riciclaggio è ancora in espansione. Nel mercato polacco, infatti, dall'introduzione dei sottomodelli “Waste Handler”, più di 120 pale gommate della linea pesante sono state consegnate dai concessionari polacchi a discariche e siti di riciclaggio del Paese, dalla 521G da 12 tonnellate alla 1021G da 25 tonnellate. Il successo delle pale gommate CASE nel settore del riciclaggio in Polonia è il risultato di una combinazione di alta qualità, rapporto qualità-prezzo e competenza dei reparti di assistenza dei concessionari CASE, che aiutano i clienti ad affrontare tutte le sfide che la gestione dei rifiuti può porre.
I gestori e gli operatori di impianti in Polonia hanno scoperto quanto la gamma di pale gommate CASE sia adatta al settore. Dall'introduzione dei sottomodelli “Waste Handler”, più di 120 pale gommate della linea pesante sono state consegnate dai concessionari polacchi a discariche e siti di riciclaggio del Paese, dalla 521G da 12 tonnellate alla 1021G da 25 tonnellate. La maggior parte delle consegne è avvenuta a partire dal 2018, quando la rete di distribuzione CASE è stata revisionata, nominando concessionari locali specializzati.
Il successo delle pale gommate CASE nel settore del riciclaggio in Polonia è il risultato di una combinazione di alta qualità, rapporto qualità-prezzo e competenza dei reparti di assistenza dei concessionari CASE, che aiutano i clienti ad affrontare tutte le sfide che la gestione dei rifiuti può porre.
Se le pale gommate CASE sono già state utilizzate nei cantieri, i clienti tornano per avere ancora lo stesso modello o per passare a una nuova versione. Un numero crescente di nuovi clienti ha anche deciso di acquistare la loro prima pala gommata CASE. La maggior parte delle macchine viene utilizzata su due turni, per un totale di 15 ore al giorno.
Lo scorso inverno, abbiamo trascorso un po' di tempo a parlare con operatori e direttori di cantiere in tutta la Polonia dell'uso che fanno delle pale gommate CASE per la movimentazione dei rifiuti. Ecco le loro testimonianze:
Iniziamo il viaggio in Polonia da Wrocław, la terza città più grande della Polonia, situata vicino ai confini occidentali del Paese, dove Ekosystem Sp. z o. o. utilizza da un anno una pala gommata CASE 621G. L'impianto, aperto 11 anni fa, tratta 6.000 tonnellate di rifiuti biodegradabili all'anno. La macchina CASE carica i rifiuti verdi in un trituratore e in un miscelatore, forma cumuli di compost e carica il materiale sul vaglio a tamburo. Inoltre, carica il compost e il materiale non compostato sui camion.
Adam, che ha utilizzato la macchina fin dall'inizio, ha dichiarato: "La pala gommata CASE 621G è stata finora priva di problemi. L'ergonomia della cabina è molto buona e per me è stato facile imparare a usarla. I parametri tecnici della pala consentono un lavoro efficace nell'impianto di compostaggio".
Ci spostiamo a est verso il villaggio di Olszowa, dove l'impianto di trattamento dei rifiuti ZZO-Olszowa serve 130.000 abitanti, utilizzando tre macchine CASE. Nel 2015 sono arrivate due pale gommate CASE 721F e nel 2021 si è aggiunta alla flotta una 721G. Le macchine caricano i rifiuti nel ripper per sacchi e Błażej, l'operatore che ha lavorato all'impianto fin dall'inizio, ne elogia il comfort e la funzionalità, oltre al basso consumo di carburante.
"La pala gommata CASE ha un'ottima visibilità dalla cabina dell'operatore in ogni direzione e dispone inoltre di una telecamera posteriore con display. Ha un facile accesso ai punti di rifornimento per i fluidi operativi e i carburanti. Gli accessori possono essere sostituiti in modo rapido e affidabile senza lasciare la cabina grazie all'attacco rapido", ha aggiunto.
Ci spostiamo a est verso il villaggio di Olszowa, dove l'impianto di trattamento dei rifiuti ZZO-Olszowa serve 130.000 abitanti, utilizzando tre macchine CASE. Nel 2015 sono arrivate due pale gommate CASE 721F e nel 2021 si è aggiunta alla flotta una 721G. Le macchine caricano i rifiuti nel ripper per sacchi e Błażej, l'operatore che ha lavorato all'impianto fin dall'inizio, ne elogia il comfort e la funzionalità, oltre al basso consumo di carburante.
"La pala gommata CASE ha un'ottima visibilità dalla cabina dell'operatore in ogni direzione e dispone inoltre di una telecamera posteriore con display. Ha un facile accesso ai punti di rifornimento per i fluidi operativi e i carburanti. Gli accessori possono essere sostituiti in modo rapido e affidabile senza lasciare la cabina grazie all'attacco rapido", ha aggiunto.
Arriviamo a Radomsko, una città storica risalente al Medioevo e situata nel centro del Paese. L'impianto di trattamento dei rifiuti urbani ZUOK PGK alla periferia della città tratta 40.000 tonnellate/anno di rifiuti urbani misti e 30.000 tonnellate/anno di materiale biodegradabile. Una pala gommata CASE 721G è in uso qui dal 2019. Secondo l'operatore Tomasz Zawisza, la macchina gli offre un ambiente di lavoro molto confortevole, grazie a un sedile comodo e a una disposizione altamente funzionale dei comandi.
"Ha un'ottima manovrabilità e visibilità e permette di controllare molto bene i movimenti della macchina. Altrettanto importante è la semplicità di utilizzo. Inoltre, anche se la macchina è in continuo funzionamento, non ci sono mai stati guasti e quindi neanche tempi di inattività", ha detto.
Spostandoci più a sud-est, a Przemyśl, vicino al confine ucraino, troviamo una nuova pala CASE 721G XRO presso l'impianto di trattamento dei rifiuti meccanici e biologici Południe. L'impianto, che tratta circa 30.000 tonnellate di rifiuti all'anno, ha acquistato la macchina nell'ottobre 2022 e la utilizza per il carico e lo scarico dei rifiuti urbani. L'operatore Grzegorz Szczółko non ha potuto nascondere il suo entusiasmo: "All'inizio pensavo che fosse piuttosto grande, ma a distanza di pochi giorni non avrei voluto una pala diversa".
"La cosa che mi piace di più è il joystick. Rende il lavoro agevole e facile. Il sedile è comodo e riscaldato, l'aria condizionata in cabina rende il lavoro piacevole e la cabina è molto silenziosa. Accendo la radio e la giornata trascorre piacevolmente", ha aggiunto.
Da Przemyśl verso nord fino a Siedlce, dove una pala gommata 821G CASE è operativa dall'aprile 2022 presso l'impianto di trattamento dei rifiuti ZUO Siedlce. L'azienda opera dal 1999 e tratta un totale di 60.000 tonnellate all'anno presso l'impianto di selezione e altri impianti. Il caricatore viene utilizzato principalmente nell'impianto di compostaggio per i rifiuti biodegradabili, dove viene impiegato per la formazione di cumuli, il caricamento di rifiuti verdi su un trituratore, l'alimentazione di compost pronto su un setaccio e altri lavori correlati. Si è dimostrato efficace anche nel caricare rifiuti di vetro, ingombranti e rottami metallici sul semirimorchio. L'operatore Patryk ha dichiarato: "La cabina è molto ben insonorizzata. Anche il consumo di carburante è basso, vista la potenza della macchina".
Nella piccola città di Brodnica, l'azienda di opere comunali PGP Brodnica, che ha 100 anni di storia, utilizza una pala gommata CASE 721G dal 2020. La macchina carica rifiuti misti, vetro, plastica, metallo, macerie e rifiuti sfusi e lavora nel piazzale di raccolta differenziata dell'impianto e nella sua stazione di ricarica.
Ireneusz Dębek, che ha sette anni di esperienza alle spalle e ha utilizzato la 721G fin dall'inizio, ha dichiarato: "È una pala molto bella. La cabina è silenziosa e ha una visibilità priva di ostacoli. La vista panoramica è ciò che mi piace di più. La benna di carico è brillante, veloce e agile, e la macchina lavora 24 ore su 24 su due turni".
Da Brodnica verso ovest fino a Gniezno, la prima capitale medievale della Polonia, dove l'azienda URBIS è stata aperta 120 anni fa. L'impianto di gestione dei rifiuti dell'azienda utilizza una pala gommata 721G CASE da 4 mesi, tra l'altro nella sala di alimentazione, dove viene utilizzato il suo braccio esteso. La macchina viene utilizzata anche per caricare le unità di trasporto alte. Rafał Kaczmarek, vice direttore dell'impianto, afferma: "La pala lavora su due turni, per un totale di circa 13 ore al giorno, e siamo molto soddisfatti delle sue prestazioni. Gli operatori la adorano. Finora abbiamo avuto pale gommate di livello inferiore, mentre questa è di altissimo livello. Anche l'assistenza è buona, con cambi d'olio regolari, e la macchina non ha consumi eccessivi".
La nostra prossima tappa è a Bydgoszcz, nel nord della Polonia, dove il complesso comunale di smaltimento dei rifiuti Pro Natura ha acquistato una pala gommata 721G CASE alla fine del 2022. L'impianto è in funzione dal 2013 e tratta circa 210.000 tonnellate di rifiuti, di cui 30.000 nella stazione di separazione. La pala gommata 721G CASE viene utilizzata per la triturazione dei rifiuti sfusi e occasionalmente per caricare la linea di selezione della raccolta differenziata o della carta. Marcin, un operatore con sei anni di esperienza, ha dichiarato: "La macchina è molto comoda da usare e ha un'ottima visibilità durante il carico".
Spostandoci più a nord, la nostra ultima tappa sarà Sierakowice, dove Elwoz Eco tratta circa 70.000 tonnellate di rifiuti all'anno e possiede due pale gommate CASE 821G, acquistate nel 2020 e nel 2022. Una delle macchine viene utilizzata nell'impianto di compostaggio e l'altra nell'impianto di pretrattamento. Andrzej, un operatore con 4 anni di esperienza, ha dichiarato: "Mi piace la potenza della macchina, la sua manovrabilità e la sua costruzione. La visibilità è davvero ottima, grazie agli ampi specchietti, al monitor per la retromarcia e alla telecamera per la visuale posteriore. Anche l'aria condizionata funziona molto bene".