Trituratori per rifiuti Camec: pezzi unici
I trituratori mobili DRM e LCM sono la sintesi dell’esperienza Camec, specializzata nello sviluppo di macchine personalizzate sulle esigenze dei clienti.
Il trituratore mobile sono la sintesi dell’esperienza CAMEC nella costruzione delle macchine per riciclaggio. Due le linee su cui punta l’azienda: DRM e LCM. La differenza fondamentale sta nella tipologia della camera di macinazione e nella scelta tra la versione cingolata o scarrabile, come pure nel tipo di motorizzazione.
Linea DRM
La linea DRM è dotata di due rotori su cui sono applicate delle placchette e delle lame fisse. Nella parte sottostante è presente un vaglio con cui si può regolare la pezzatura in uscita. In base alle esigenze del cliente è possibile personalizzare sia le dimensioni delle placchette sia quelle della griglia. Le macchine sono dotate di tramogge di carico, camera di triturazione, nastro di estrazione e separatore magnetico. Il nastro, in particolare, ha un sistema che permette la modifica dell’inclinazione.
Oltre ai rifiuti indifferenziati la macchina tratta legno, carta e cartone anche di grande spessore, come quello delle anime delle bobine. Particolarmente progettata per l’espulsione degli intriturabili, la linea DRM è provvista di sistema di intercettazione urti che permette di ridurre al minimo eventuali danni ai taglienti arrestando i rotori in caso di intromissione di corpi intriturabili come metalli di grosso spessore (più di 5 mm) che possono provocare il blocco del rotore o una sua forte decelerazione.
La linea DRM ha una motorizzazione con motore Diesel Stage V ed è configurabile semovente su cingoli oppure scarrabile (trainabile su ruote e movimentabile), permettendo di avvicinare la macchina al materiale e non più il materiale alla macchina.
In particolare, la configurazione su cingoli rende questa linea semovente in autonomia.
Linea LCM
La linea LCM è un laceratore bialbero mobile su ruote dotato di lame a tipologia lacerante. Questo lo rende idoneo all’apertura dei sacchi (tipicamente RSU secco indifferenziato), alla lacerazione e all’aperura delle balle di materiale pressato. Queste lame speciali sono espressamente progettate per disgregare il materiale e prepararlo alla successiva fase di selezione manuale o automatica.
La motorizzazione elettrica permette il suo utilizzo nelle aree dove esistono restrizioni per utilizzo del motore Diesel.
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